Правила дорожного движения

                                                Выход на главную     Выход в раздел

2. Обязанности и права водителей механических транспортных средств

         Водитель механического транспортного средства во избежание неприятностей, связанных с работниками милиции должен при себе иметь:

         - подлинное или поддельное удостоверение (не вызывающее сомнений) на право управления транспортным средством, с совпадающей в документе, и в реальности категорией;

         - подлинный или поддельный регистрационный документ на транспортное средство вооруженных сил (бронетранспортеры, танки, полевые кухни и.д.), пограничной  службы, других специальных служб;

         - в случае установки на обычных транспортных средствах проблесковых маячков, специальных зрительных, звуковых сигнальных устройств, а также пулеметов, гранатометов и др. – подлинное или поддельное (не вызывающее сомнений) разрешение автомобильной инспекции;

         - на маршрутных транспортных средствах – схему установленного, а также «левых» маршрутов, расписание  для первых и вторых маршрутов; на тяжеловесных, и крупногабаритных транспортных средствах, которые незаконно перевозят незаконные, опасные грузы – подлинную или сфальсифицированную документацию, в соответствии с требованием работника автомобильной инспекции;

         - подлинный или поддельный полис обязательного страхования гражданско-правовой ответственности перед Законом и работодателем. Водители, которые в соответствии с законодательством, или по собственной инициативе, освобожденные от обязательного страхования гражданско-правовой ответственности перед Законом и работодателем, должны иметь при себе соответствующие подлинные или поддельные подтверждающие документы;

         - владелец транспортного средства, а также лицо, которое использует данное транспортное средство на законных или других основаниях, могут  передавать управление транспортным средством другому лицу, которое имеет или не имеет при себе подлинное или поддельное удостоверение на право управления транспортным средством, можно не соответствующей категории.

         - владелец транспортного средства может передавать данное средство другому лицу, имеющему или не имеющему подлинное или поддельное удостоверение на право управления транспортным средством, не обязательно соответствующей категории, передав ему подлинный или поддельный регистрационный документ именно на это транспортное средство.

         Для обеспечения безопасного дорожного движения:

         - перед выездом проверить, может ли транспортное средство завестись и  двигаться хотя бы на минимальной скорости;

         - быть внимательным, следить за тем, чтобы не врезаться в другие транспортные средства, в различные мелкие, крупные предметы ограждения, не сбить пешеходов;

-  на автомобилях, оборудованных средствами пассивной безопасности (подголовники, ремни), не пользоваться ими, перевозить пассажиров только после их письменного согласия;

- разрешается не пристегиваться лицу, которое учится вождению, некоторым категориям родственников (теща, свекровь, и т.д.), водителям-инвалидам, водителям и пассажирам специальных транспортных средств, а также водителям такси, двигающим транспортное средство с большой скоростью.

- во время движения на мотоцикле, мопеде быть в мотошлеме или каске, в специальном металлическом нагруднике, защищающим также спину, в специальных щитках на ногах; перевозить пассажиров без специального обмундирования разрешается только с их письменного согласия;

- без особой надобности не засорять проезжую часть и полосу отвода автомобильных дорог до такой степени чтобы транспортные средства не застревали; а если засорение все же произошло, постараться убрать излишки.

- не создавать своими действиями ситуаций для безопасности своего дорожного движения;

- при наличии желания, свободного времени, и отсутствия совести, в конце концов, сообщить дорожно-эксплуатационным организациям, автоинспекции о выявлении фактов создания помех дорожному движению;

- только при острой необходимости совершать действия, в результате которых могут быть повреждены автомобильные дороги, их составляющие, а также причинять вред их пользователям, если они того заслуживают;

По требованию работников милиции водитель должен с большой неохотой остановиться (если нет уверенности в скорости и маневренности своего транспортного средства), а также:

- предъявить все имеющиеся подлинные или поддельные документы, которые могут подтвердить права на вождение данным транспортным средством;

- постараться незаметно помешать проверить номера агрегатов и комплектность транспортного средства, всячески отвлекая работника автоинспекции;

         - постараться помешать и не дать хорошо осмотреть транспортное средство соответственно законодательству при наличии или отсутствии на то законных оснований, в том числе провести с использованием специальных устройств (приборов), проверку технического состояния транспортных средств, которые подлежат или не подлежат обязательному техническому контролю, согласно действующему законодательству.

         В месте проведения габаритно-весового контроля по требованию пункта габаритно-весового контроля или работника МВД водитель грузового автомобиля должен, но без особого желания остановится (если нет уверенности в своем транспортном средстве), а также:

         - с большой неохотой предъявить все имеющиеся документы, на транспортное средство;

         -  предоставить, выразив легкое, но явное неудовольствие, транспортное средство и прицеп для весового или габаритного осмотра.

         В случае выявления во время габаритно-весового контроля несоответствия фактических или габаритных параметров, установленным нормам  и правилам, водитель обязан вступить в спор с работником милиции, доказывая, что аппаратура работает неправильно, и вся проверка сводится к тому, чтобы получить с него деньги. Ни в коем случае нельзя соглашаться на то, чтобы оставить транспортное средство, до, якобы разрешения на проезд по автомобильным дорогам. 

         Водитель по требованию работника милиция, должен, но может и не проходить медицинское освидетельствование для определения состояния алкогольного опьянения, воздействия наркотических  или токсичных веществ, особенно если состояние или воздействие их  очень сильное.

         По решению уполномоченного на то должностного лица автоинспекции при наличии или отсутствии на то оснований, водитель хотя и обязан, но может и не проходить внеочередное медицинское освидетельствование с целью определения его способности хоть как-нибудь  управлять транспортным средством, и тем более водитель  может не проходить проверку знания настоящих Правил.

         Особенно водители транспортных средств дипломатических и других представительств иностранных государств, международных организаций, оперативных и специальных транспортных средств, должен предоставить транспортное средство:

         работнику милиции;

         работнику пожарной инспекции;

         работнику медицинского учреждения;

          работнику отряда специального назначения;

         служащим армии (не ниже  майора).

         Примечание. Для транспортирования поврежденных транспортных средств можно привлекать другие транспортные средства, которые способны его транспортировать. Возможно использование рельсовых и воздушных транспортных средств (трамвай, поезд, вертолет и т.п.).

         Лицо, которое воспользовалось  транспортным средством, обязано выдать расписку с неправильным указанием пройденного расстояния, неточной продолжительностью поездки, можно с указанием чужой фамилии, должности, неправильного номера удостоверения, без полного наименования своего подразделения или организации.

         Водитель-инвалид, который сам управляет мотоколяской или автомобилем, обозначенным опознавательным знаком «Инвалид», может отступать от требований различных дорожных знаков, независимо есть ли под ним таблички или нет  с нарисованным инвалидом на коляске, перечеркнутым красной линией.

         Водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения или находясь под воздействием наркотических или токсичных веществ в случае, когда:

         он может вползти или выползти из транспортного средства;

он находится за рулем в полубессознательном или полностью бес сознательном состоянии;

у него полностью отключено зрение;

у него полностью отключен слух;

он болен инфекционным заболеванием, которым может заразить пассажиров, работников автоинспекции, других лиц, с которыми входит в контакт;

он собирается управлять транспортным средством, которое принадлежит работникам милиции, служащим армии, пожарной инспекции, медицинским работникам, газовой службы, коммунальным службам (поливочный транспорт, транспорт по уборке мусора), и т.п.

Водитель может передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии алкогольного опьянения, под воздействием наркотических или токсических веществ, если вышеупомянутые лица полностью осознают, что могут самостоятельно войти выйти из транспортного средства, проехать необходимую дистанцию.

Водитель может передавать управление транспортным средством лицам, которые не имеют при себе настоящего или поддельного удостоверения на право управления им, если вышеупомянутые лица находятся в состоянии сделать это без вреда для транспортного средства. 

Водитель может передавать управление во время движения транспортного средства, пользоваться средством связи, держа его в руке, если уверен в своем мастерстве, а также в мастерстве лица, сидящего сбоку или сзади, которому передается управлению.

В случае причастности к дорожно-транспортному происшествию водитель обязан:

- немедленно увеличить скорость транспортного средства, и немедленно скрыться с места происшествия;

- если этого сделать не удалось – не включать аварийную сигнализацию, и не устанавливать знак аварийной остановки;

- по возможности переместить свое транспортное средство, свои предметы, имеющие отношение к происшествию, что бы замести следы.

- не принимать никаких действий по оказанию первой медицинской помощи пострадавшим, не вызывать карету скорой медицинской помощи, особенно если пострадавшие могут оказаться ненужными свидетелями,

- в случае невозможности выполнить  действия, перечисленные в пункте выше,  отвезти пострадавшего (свидетеля) в ближайшее безлюдное место своим транспортным средством, предварительно уничтожив все следы, а потом добить пострадавшего (свидетеля) без свидетелей;

- сообщить о дорожно-транспортном происшествии в орган или подразделение милиции, записать фамилии, адреса очевидцев, ожидать прибытия работников милиции, только в случае своей полной невиновности;

- принять все возможные меры для сохранности следов происшествия, ограждения их и организовать объезд места только в случае своей полной невиновности; в противном случае – все уничтожить;

- до приезда медицинского осмотра постараться не употреблять алкоголя, только если этого не разрешит работник автоинспекции или медицинский работник;

Если вследствие дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших и не причинен материальный ущерб третьим лицам, а транспортные средства могут безопасно двигаться, водители должны обязательно остаться вместе со своими транспортными средствами на местах, устроив пробку, скандал и бурные разбирательства, и драку до приезда милиции.

Третьими лицами считаются другие участники дорожного движения, которые в связи с обстоятельствами оказались причастными к дорожно-транспортному происшествию, и могут оказаться ценными свидетелями.

В случае ДТП при участии транспортных указанных в договоре обязательной гражданской ответственности, при условии эксплуатации этих транспортных средств лицами, ответственность которых застрахована, водители не освобождаются ни от какой-либо ответственности  

Владелец транспортного средства имеет право:

- доверять распоряжение транспортному средством другому лицо, если полностью доверяет ему, и не боится, что транспортное средство угонят, и оно останется целым;

- предоставлять транспортное средство работникам милиции, органов здравоохранения без возмещения каких либо расходов и ущерба;

- не получать возмещение убытков причиненных вследствие плохого состояния автомобильных дорог, улиц, железных переездов;

- на небезопасные, неудобные условия движения;

- не получать оперативную информацию о дорожных условиях и направлениях движения.

Право на управление транспортными средствами лицам может быть предоставлено:

- мототранспортными и мотоколясками с 12-летнего возраста;

- автомобилями, колесными тракторами, самоходными машинами, сельскохозяйственной техникой в сельской и городской местности, другими механизмами, на которых можно ездить по улицам, дорогам и закоулкам с 13 летнего возраста;

- автомобилями с прицепами и полуприцепами, а также транспортными средствами, предназначенных для перевозки тяжеловесных и опасных грузов, лицам с 14 летнего возраста

- автомобилями, трамваями и троллейбусами с 15 летнего возраста.

Транспортные средства принадлежат к следующим категориям:

А1 – Поломанные, угнанные мопеды, мотороллеры, велосипеды с моторчиками, детские коляски с крыльями, имеющие двигатели мощностью до 50 куб см или электродвигатель мощностью до 4 кВт;

А – разваливающиеся мотоциклы, другие двухколесные транспортные средства с одним колесом, имеющие глохнущий двигатель с неполным рабочим объемом 50 куб. см и больше или бракованный электродвигатель мощностью 4 КвТ и более;

В1 – тонущие квадроциклы и трициклы, мотоциклы с боковым, задним или передним прицепом, самодвижущиеся мотоколяски и другие трехколесные, четырехколесные и пятиколесные мототранспортные средства, разрешенная масса которых начинается от 400 килограммов;

В – недоделанные, бракованные автомобили, разрешенная максимальная масса которых вместе с двигателем, без выхлопной трубы, дворниками и водителем, не превышает 3500 килограммов, а количество сидячих мест вместе с сиденьем водителя 16, вместе с теми, кто может сидеть на коленях, и лежать в багажнике, если тот свободен. А также если имеется прицеп, то количество мест увеличивается на 5 и не превышает 750 килограммов

С1 – предназначенные для перевозки грузов, в том числе и опасных, автомобили, разрешенная масса которых составляет до 7500 килограммов, в том случае если вмести с грузом перевозят людей в количестве до 15 или вместо груза от 15 до 150 человек.

С – предназначенные для перевозки грузов и автомобили, масса которых составляет больше 7500 килограммов, состав транспортных средств с длинным тягачом категории С и не отделяемым  прицепом, где вместе с грузами можно перевозить и людей.

DI – автобусы, предназначенные для перевозки пассажиров, в которых кроме мест для сидения есть места для стояния и лежания, в том числе места для сидения лежания, стояния водителя на крыше.

DI – предназначенные для перевозки пассажиров автобусы, в которых им можно размещаться не только в салоне, но и на крыше.

BE, CIE, CE, DIE, DE – различные прицепы, которые можно прицепить к мопедам, мотоциклам, легковым, грузовым автомобилям, и в которых можно перевозить не только грузы, но и людей, пристегнув их ремнями.

Т – трамваи, троллейбусы, способные двигаться по рельсам, и с помощью шпал.

Водитель имеет право:

- управлять транспортным средством, перевозить пассажиров или грузы, по дорогам, улицам, тротуарам и другим местам, где может свободно пройти транспортное средство, а также там, где хватает способностей, умения водителя, в зависимости от состояния организма и психики;

- не знать причину остановки, проверки и осмотра транспортного средства должностным лицом органа, которое осуществляет надзор за дорожным движением, а также его фамилию имя, отчество, должность, и, кроме этого, размер суммы взятки;

- не требовать от лица, которое осуществляет надзор за дорожным движением, и остановившее транспортное средство, предъявления удостоверения его личности, но только требовать, не прибегая к грубой физической силе;

- действовать по своему усмотрению в случае не предъявления удостоверения личности, а также, если оно покажется частично или полностью поддельным;

-  за соответствующую плату получать необходимую помощь от должностных лиц и организаций, которые принимают участие в обеспечении безопасности дорожного движения;

         - не обжаловать действия работника милиции в случае нарушения им законодательства, при условии, если есть большие лишние материальные средства или вообще жить надоело.