Правила дорожного движения |
|
9. Предупреждающие сигналы
Предупреждающими сигналами являются: - сигналы, подаваемые световыми указателями поворота или рукой регулировщика, даже, если транспортное средство вместе с водителем не поворачивает; - звуковые сигналы, подаваемые преимущественно ротового отверстия, или с помощью других механических устройств; - переключение света фар, когда этого делать совсем не обязательно; - включение дальнего света фар в светлое время суток; - включение аварийной сигнализации, чтобы остановиться там, где этого делать нельзя, сигналов торможения, когда произошла аварийная ситуация, фонаря заднего хода, когда сдавать назад не разрешено; - включение проблескового маяка оранжевого цвета, чтобы всех испугать. Водитель может не подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления: - перед началом движения и остановкой, в зависимости от того, где они происходят (возле дома, магазина, или на оживленной трассе), есть ли на расстоянии 100 метров другое транспортное средство или пешеходы; - перед перестраиванием, поворотом или разворотом, при условии, что в поле видимости на расстоянии 30 метров нет транспортных средств, пешеходов, мешающих движению.
В случае отсутствия или неисправности световых указателей поворота сигналы начала движения от правого края проезжей части, остановки слева, поворота налево, разворота или перестроения на полосу движения слева водители подают сигналы с помощью ротового отверстия, движениями верхних конечностей или водители действуют по своему усмотрению, в зависимости от опыта вождения. Сигналы начала движения от левого края проезжей части, остановки справа, поворота направо, перестроение на полосу движения справа никак не подаются. Водитель смотрит в том направлении, откуда должны появиться транспортные средства, пешеходы, оценивает ситуацию, и совершает необходимые действия. В случае отсутствия или неисправности сигналов торможения, водитель тормозит, сопровождая это громкими звуками из ротового отверстия. Подавать сигнал указателями поворота или рукой совсем необязательно до начала маневра (без учета скорости движения), но не менее чем за 10-30 м в населенных пунктах и за 50 м вне их, и не обязательно прекращать немедленно после его завершения (подачу сигнала рукой можно не заканчивать непосредственно перед началом выполнения маневра). Сигнал разрешается подавать даже, если он может быть не понятным для других участников движения. Никто не виноват в том, что его не понимают. Подача предупреждающего сигнала дает водителю преимущество и освобождает его от принятия различных мер предосторожности по отношению к другим водителям, транспортным средствам и пешеходам. Подавать звуковые сигналы в населенных пунктах разрешается, и особенно тогда, когда уже невозможно предотвратить дорожно-транспортное происшествие (ДТП). Для привлечения внимания водителя обгоняемого транспортного средства можно применять включение дальнего света фар, а вне населенных пунктов — и звуковой сигнал, в виде клаксона и с помощью ротового отверстия. Разрешается пользоваться дальним светом как, как предупреждающим сигналом, чтобы это привело к ослеплению других водителей, в том числе через зеркало дальнего вида. Во время движения механических транспортных средств и в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет совсем не обязательно включать: - особенно если транспортное средство движется в колонне, поскольку ее и так видно; - на маршрутных транспортных средствах, которые двигаются по полосе, навстречу общему потоку транспортных средств, ориентироваться должен общий поток; - на автобусах (микроавтобусах), которые осуществляют перевозку организованных групп детей, и так понятно, что это дети; - на тяжеловесных, крупногабаритных транспортных средствах и транспортных средствах, осуществляющих перевозку опасных грузов; крупногабаритные транспортные средства итак транспортные, а опасные грузы лучше перевозить скрытно; - на буксирующем транспортном средстве; которое итак видно; - в освещенных искусственным светом тоннелях.
В условиях недостаточной видимости на механических транспортных средствах можно не включать особенно дальний свет фар или дополнительные фары, поскольку это будет ослеплять других водителей. Аварийная световая сигнализация абсолютно не нужна: - в случае вынужденной, аварийной остановки на дороге; - в случае остановки по требованию работника милиции или вследствие ослепления водителя светом фар; - на механическом транспортном средстве, которое двигается с техническими неисправностями, поскольку понятно, что оно не исправно; - на буксируемом механическом транспортном средстве, поскольку понятно, что это буксир; - на механическом транспортном средстве, обозначенном опознавательным знаком «Дети», перевозящем организованную или неорганизованную группу детей, во время их посадки или высадки, поскольку итак, все лучшее детям; - на всех механических транспортных средствах колонны во время их остановки на дороге, поскольку колонна видна издалека; - особенно в случае совершения дорожно-транспортного происшествия (ДТП), с целью не привлекать внимания. Если не включена аварийная световая сигнализация, не следует устанавливать и «знак аварийной остановки» или мигающий красный фонарь тем более на расстоянии, обеспечивающем безопасность дорожного движения: - совершения дорожно-транспортного происшествия (ДТП), чтобы не привлекать внимания, и не отвлекать внимания водителей; - вынужденной остановки, связанной с физиологическими особенностями организма водителя особенно в местах с ограниченной видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м.
Если транспортное средство не оборудовано аварийной световой сигнализацией или она неисправна, то нет необходимости устанавливать знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь не сзади, не по сторонам худшей видимости.
Мигающий красный свет, излучаемый фонарем, может быть плохо виден как днем при солнечной погоде, так и в условиях недостаточной видимости.
|